Ports

Salerno est équipé de deux zones portuaires historiquesplacé sur les côtés de la Trieste Lungomare, avec la nouvelleport de port au sud vers la côte de Paestum.

Les port commerciala surgi et développé dans l’une des zones les plus anciennes de la ville, l’homonymeRione Porto, choisi dès le début comme une zone de peuplement juste pour la proximité de la mer. Ses racines remontent àÂge romainet longobard, mais la plante qui détermine la configuration moderne est réalisée au XIIIe siècle par le roi souabeManfredi, qui favorise sa restructuration et son élargissement pour concurrencer le port de Naples. La construction du courantMolo ManfrediD’autre part, Charles III de Bourbon, qui en 1752 a construit un mur et un nouveau quai, entamant un processus de croissance qui conduira à la structure actuelle articulée en trois piliers. Aujourd’hui le port a même une vocation marquéetourisme tourisme tourisme tourisme tourisme, accueillir leStation maritimeet est inclus dans le projet architectural plus large deFront de mer.

Le portMasuccio Salernitanoest dédié au yachting et a au-delà500 voyages en bateaupour les petits et moyens bateaux. D’iciitinéraires maritimesqui relie Salerne aux ports de la côte amalfitaine, du Cilento et des îles du Golfe. L’intérieur du port est la section du SalentoLigue navale italienneet, derrière elle, Piazza della Concordia conclut spectaculairement la Trieste de Lungomare.

Pour compléter le système portuaire citoyen est leMarina d’Arechi, nouveau port touristique situé près du stade Arechi et conçu comme un grand espace pour le diporto moyen-large. C’est une infrastructureavant-garde, au centre d’un projet de réaménagement urbain plus vaste dans la zone sud de Salerno vers la côte de Paestum, qui offre environ1 000 sièges de bateauet est aujourd’hui l’un des principaux ports touristiques de la Méditerranée.